管材行业佼佼者—分子聚乙烯逃生管道
分子隧道逃生管道的抗冲击强度与分子量有关,高速公路隧道逃生管道的平均分子量在300万左右,其中,抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,高速公路隧道逃生管道的反复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更安全,更可靠。
逃生管道的适用范围广泛:
1.公路隧道:是汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现,对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。
2.铁路隧道:是运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障碍。开挖隧道穿越山岭是一种合理的选择,其作用是缩短线路减小坡度改善运营条件。
4.地铁隧道:是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
5.矿山隧道:指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。 矿山法是一种传统的施工方法。它的本原理是,隧道开挖后受影响,造成岩体破裂形成松弛状态,随时都有可能坍落。
逃生管道的型号参数设计原理:
1.热膨胀系数:10-4/℃
2.逃生管道分子量:250万分子量
3逃生管道结构特点:高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、耐低温
4.逃生管道单节长度:3米/根;6米/根;可按用户要求
5. 逃生管道接口形式:抱箍连接,链条连接
6.物理力学特性:
密度:0.935 g/cm3
拉伸断裂强度≥32Mpa
拉伸断裂伸长率≥350%
拉伸屈服强度≥20Mpa
热变形温度:85℃
冲击强度≥110Kg.cm/cm
安全系列之管材—分子隧道逃生管道,是施工中常见的安全救生设备,也是隧道工程建设项目普遍使用的救生设备,在作业中如遭受到意外情况可进入逃生管道内躲避风险,隧道逃生管道是隧道工程建设公认的科学安全的隧道救生神器。由于逃生管道的卓越性能,耐腐蚀耐压性能好,因此比普通管材使用的时间更长,可循环使用(使用时间长达20-50年)
隧道内设置逃生管道的必要性:
施工中的隧道是异常不稳的,可能有些基础设施不稳固,也可能是周遭环境因素的影响,会出现一系列的安全事故发生,危险会在不知不觉中悄然接近,防患措施是不能避免的。如今,令人满意的是,与之合作的大部分工程人都对逃生管道有些了解,所以现在在隧道建设期间用逃生管道做辅助是必需的一道程序,逃生管道也只有在隧道建设期间需求量会非常的大。在现代,人人都想要一份保障,如果你是一位隧道建设者,你会不会想给自己增加一份安全保障?那么逃生管道便是你不二的选择!给自己一份安全的保障,也让自己多一分安心,隧道中有逃生管道为你撑腰,你还担心什么呢?为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
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