Rene108锻环件耐候性钢 添加特殊元素
Rene108燃shao室使用的主要高温合金以基或钴基高温合金为主，例如第三代F100发动机选用Haynes 188钴基高温合金，F110，F404和F414发动机则选用Hastelloy X 基高温合金，但是随着推重比的提高，对燃shao筒材料提出了新的要求，战机燃shao筒主要是基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层，并且采用新的燃shao室结构，如F119和F135采用了浮动壁结构，而F136发动机采用了Lamilloy结构，到了第五代战机，多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层，因此，为了适应航空发动机新的推重比的要求，全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来。
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DZ408相近牌号：CM247LC、Rene108（美）
概述：DZ408是基沉淀硬化型定向凝固柱晶高温合金，使用温度在1050℃以下。合金具有良好的抗蠕变和抗pi劳性能，具有度等力学性能及高承温能力，具有良好的铸造工艺性能、抗yang化和耐腐蚀性能。主要产品有涡轮叶片及其他条件下工作的高温零部件。
应用概况及特性：合金适于制作航空发动机使用温度在1000℃以下工作的涡轮转子叶片，及在1050℃以下工作的导向叶片等高温零件。
合金经980℃1000h长期时效后，组织中未发现TCP析出相。
化学成分
元素 C Cr Ni Co W Mo Al Ti Fe
质量分数% 0.07—0.10 8.00—8.70 余 9.00—10.00 9.30—9,70 0.40—0.60 5.25—5.75 0.60—0.90 ≤0.20
元素 Nb Ta Zr Hf B Mn Si S P
质量分数% ≤0.10 2.80—3.30 0.005—0.02 1.30—1.70 0.01—0.02 ≤0.10 ≤0.12 ≤0.0040 ≤0.01
元素 Cu V Re Pt Pd Mg [O] [N]
质量分数% ≤0.10 ≤0.10 ≤0.10 ≤0.15 ≤0.10 ≤0.0035 ≤0.0020 ≤0.0020
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超级马氏体不锈钢不仅具有较好的耐腐蚀性、可性，而且具有强度高和低温韧性好的特点，在水力发电、采矿设备、化工设备、食品工业、交通运输及高温纸浆生产设备等领域ji具应用潜力。Rene108作为超级马氏体不锈钢的典型钢种，04Cr13Ni5Mo通常用作水电钢，是水轮机设备的常规用材。Rene108
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Rene108 为使材料具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除了选用合理的规格形态（市场上以板材、棒材、管材、线材、带材等规格多见），热处理工艺往往是必不可少的。与加工工艺相比，热处理一般可以通过不改变材料化学成分等方式来得到所需的性能。热处理工艺分类如下： Rene108 整体热处理-- 退火----包括不完全/完全退火和等温退火、球化退火、去应力退火。 Rene108 整体热处理--正火----主要是提高低碳钢的力学性能，改善切削加工性。 Rene108 整体热处理-- 淬火----淬火介质有盐水淬，水淬和油淬。 Rene108 整体热处理--回火----常见的回火工艺有：低温回火，中温回火，高温回火和多次回火等 Rene108 整体热处理--调质----为了获得一定的强度和韧性 Rene108 整体热处理--时效----以提高合金的硬度、强度或电性磁性等 Rene108 化学热处理--渗碳----渗碳根据渗剂的态的不同分为固体渗碳、液体渗碳、气体渗碳三种。 Rene108 化学热处理--渗氮----常用的是气体渗氮和离子渗氮。 Rene108 化学热处理--渗金属--- Rene108 表面热处理--火焰淬火--主要技术参数是表面硬度、局部硬度和有效硬化层深度。 Rene108 表面热处理--感应加热--零件如果局部硬度要求较高时选择此处理。
