NimonicC-263含碳量穿孔制成毛管

NimonicC-263含碳量穿孔制成毛管

NimonicC-263粉末高温合金是现代高性能发动机涡**的材料，1965年发展了高纯预合金粉末技术，美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河，1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上，开启了粉末高温合金的实际应用阶段，我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期，在后续的发展过程中，根据型号需求，陆续开展了FGH95合金，FGH9金，FGH97合金，FGH98合金和FGH91合金的研制，其中FGH95是目前强度高的粉末高温合金，高使用温度650℃，主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**，目前在粉末高温合金领域，美国、俄罗斯、英国、法国、、加拿大、瑞典、中国、日本、意大利以及印度等均开展了研究工作，美国、俄罗斯、英国、法国、和中国等掌握了工业生产工艺，其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能研发粉末高温合金并建立了自己的合号。

====================================

牌号:    NimonicC-263
C (％):    0.06
Cr (％):    20.0
Ni (％):    余量
Mo (％):    5.0
Co (％):    20
Al (％):    0.45
Ti (％):    2.10
Fe (％):    0.05
B (％):    —
Zr (％):    —
 (％):    —

====================================

随着航空发动机的发展，作为发动ji关键件、重要件的涡轮工作叶片和导向器叶片越来越多地采用空心结构，其叶片以定向凝固柱晶合金作为一种有效的选择。NimonicC-263我国成功研制的DZ4DZ4DZ422B定向凝固柱晶高温合金，已成功用于多种航空发动机。NimonicC-263DZ4002合金已成功应用于斯贝发动机，使用温度可达900℃。NimonicC-263DZ417G合金已用于10A发动机低压涡轮叶片，使用温度可达980℃。NimonicC-263DZ41DZ4125L和DZ640M已用于10A发动机高压涡轮叶片，使用温度可达1000℃。NimonicC-263

=====================================

 

在日趋激烈的市场竞争中，我们始终以顾客满意爲中心。引进优异的NimonicC-263，并坚持亲切的质量服务让顾客满意，一如既往的坚持“对客户负责就是对自己负责！爲客户增值就是爲自己增值！”的经营方针，走好每一步。 每一年，每一月，每一天，我们都努力做得更好，以不辜负客户的信赖。信赖这个词概括了合作关系中，我们心目中*基本的因素，为我们铺设长期合作的道路。离开信赖，我们就不可能发展和取得成功。 公司创建以来，一批又一批的能工巧匠和专业人士为我们今天的业务版图奠定了坚实的基础。我们所积累的模具钢经销解决方案是的。作为专业进口模具材料的销售者，我们以此为荣。 感谢所有的客户，您的与厚爱成就了公司的今天，让我们携手走向更好的发展，更未来！