Hastelloy C-2000磁铁吸耐腐蚀性能
Hastelloy C-2000燃气轮机的研制技术一直被美国通用、日本三菱、西门子和法国阿尔斯通等跨国巨头垄断，而从国内目前正在运行的重型燃机看，我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的和制造能力，对此项技术严格保密，严重制约我国重型燃气轮机的发展，我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型，二是自主研发型，引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%，同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供，同时公司在维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用原装配件，该部分价值可能比设备本身还高，图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用[8]，燃气轮机用高温合金的成分，燃气轮机的重要用途除了发电机组，还可以作为舰船的动力等，但是无论作为哪种用途，它使用的高温合金含量都占很大的比重。
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共同商品名称：Hastelloy C-2000，合金C-2000。
Hastelloy C-2000 UNS N06200，多用途，耐腐蚀合金，在氧化或还原环境中具有出色的耐腐蚀性。与C-27金相比，具有优异的抗应力腐蚀开裂性和优异的耐腐蚀性。
- 铬 - 钼（Ni-Cr-Mo）C型合金在ChemicalProcess Industries中具有悠久的使用历史，并且因其多功能性而闻名。它们不仅能承受大温度范围内的所有（特别是yan，和），而且能抵抗由化物和其他卤化物溶液引起的潜在类型的侵蚀，特别是点蚀，缝隙侵蚀和应力腐蚀开裂。
产品规格
Hastelloy C-2000合金被定为UNS N06200
棒材，棒材，线材和锻造材料：ASTM B 462（棒材，棒材和锻件），ASTM B 564和ASME SB 564（锻件），ASTM B 574和ASME SB 574（棒，棒和线）。
板材，板材和带材： - ASTM B 575; ASME SB 575.
焊管和无缝管： - ASTM B 619; ASME SB 619（焊管）; ASTM B 622; ASME SB 622（无缝管）; ASTM B626; ASME SB626（管）。
其他产品形式： - ASTM B 366和ASME SB-366（配件）。
HastelloyC-2000化学成分，％ ：
.................. ≥59
钴.................. ≤2
铬............ 23
钼 ...... ...... 16
铜................ 1.6
铁............ .........≤3.0
锰..........≤ 0.5
铝............ ≤ 0.5
硅..................≤0.08
碳.................. ≤ 0.01
基高温合金的高温综合性能比低合金钢和不锈钢优异得多，它们一般含30-75%的和30%以下的铬。在大多数基合金Inconel、Nimonic和Hastelloy合金中，铁的含量相当少。基合金元素大致分为以下几类：
1、钛、钴、形成γ面心立方奥氏体，做为高温合金的基体元素。
2、进入γ相基体的元素钒、铬、钼、钨，它们在γ-Ni中都有yiding的溶解度。
3、形成γ相元素有铝、钛、铌、钽。
4、晶界间隙元素硼、碳、镁、锆。
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Hastelloy C-2000 【交货状态】 Hastelloy C-2000 交货状态：无缝管：固溶+白，长度可定尺； Hastelloy C-2000 板材：固溶、洗、切边； Hastelloy C-2000 焊管：固溶白+RT%探伤， Hastelloy C-2000 锻件：退火+车光； Hastelloy C-2000 棒材以锻轧状态、表面磨光或车光； Hastelloy C-2000 带材经冷轧、固溶软态、去yang化皮交货； Hastelloy C-2000 丝材以固溶洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。 Hastelloy C-2000 1.5、热处理制度 Hastelloy C-2000 固溶处理：热轧板、冷轧薄板和带材1050～1090℃，空冷；丝材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和环坯1080℃&plun;10℃，空冷。 Hastelloy C-2000 1.6、品种规格与供应状态 Hastelloy C-2000 可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和洗后供应。棒材和环形件于热轧或锻造状态供应。锻件于锻造状态或经固溶处理后供应。 Hastelloy C-2000 1.7、熔炼与铸造工艺 Hastelloy C-2000 电弧炉熔炼或电弧炉+电渣重熔。 Hastelloy C-2000 1.8、应用概况与特殊要求 Hastelloy C-2000 已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及机尾罩蒙皮等零部件，投入成批生产使用。在550～800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象，使室温塑性下降。在1000℃以上的高温kangyang化性比同类用途的基合金稍差。 退火 退火分中间退火和成品退火。中间退火的目的是冷轧造成的加工硬化；成品退火则为了控制成品性能。和合金板完全退火的温度在570～850IC间，取决于合金成分和制品厚度。成卷薄带退火时易于粘结，故退火前应重卷。因合金板的氧化皮较难，故常用钟罩式真空炉进行退火。铝、钛和其他复杂合金板可通过固溶／时效处理实现沉淀硬化，以提高强度.
